Metody opravy obtížně odstranitelných povrchůPojezdová kladkaHřídele (Sestavení příslušných technik údržby):
I. Příprava před demontáží
Čištění a uvolnění tlaku
Důkladně odstraňte bláto a nečistoty kolem válce, aby nedošlo k jejich překážkám během provozu.
Pokud je zařízení vybaveno napínacím válcem, nejprve povolte přetlakovou zátku, abyste uvolnili napětí pásu (povolte maximálně o jednu otáčku, abyste zabránili stříkání maziva pod vysokým tlakem).
Podpora zařízení
Zvedněte podvozek pomocí válce výložníku, abyste zavěsili pás a usnadnili tak obsluhu.
II. Metody demontáže jádra
Standardní demontáž (lehká koroze)
Metoda rovnoměrného úderu: Použijte měděnou tyč nebo měkkou kovovou podložku k rovnoměrnému úderu po obvodu hřídele, abyste zabránili deformaci v důsledku bodového úderu. Údery musí být přesné a s mírnou silou.
Použití tažného nástroje:
Použijte specializovaný stahovák (např. hydraulický píst/stahovák) připevněný k hřídeli válce a postupně vyvíjejte tažnou sílu pro odstranění.
Pokud standardní nástroje selžou, použijte stahovák s nosností 20–40 tun, abyste zabránili poškození součástí silou.
Řešení závažné koroze nebo zadření
Metoda tepelné roztažnosti:
Pomocí autogenního hořáku rovnoměrně zahřejte pouzdro hřídele nebo oblast ložiska (~200 °C) a uvolněte rez využitím rozdílů v roztažnosti kovu. Poté k demontáži použijte stahovák.
POZOR: Zabraňte spalování těsnění vysokými teplotami; po zahřátí jednejte rychle.
Metoda řezání (poslední možnost):
Pokud hřídel nelze zachránit, opatrně odřízněte ložisko nebo pouzdro hřídele pomocí autogenní řezačky (chraňte okolní konstrukce). Postup trvá přibližně 40–50 minut.
Řešení zadřených šroubů
Před demontáží zkontrolujte stav šroubu: Pokud je šroub silně zkorodovaný, nejprve jej zahřejte (např. lokálním ohřevem hořákem) a poté se jej pokuste povolit; pokud je zkorodovaný, je zapotřebí speciálního nářadí pro vytahování.
Během opětovné instalace použijte prodloužené šrouby (dvojnásobek původní délky) pro snazší budoucí údržbu.
III. Provozní opatření
Bezpečnostní ochrana:
Během zahřívání udržujte hořlavé materiály v dostatečné vzdálenosti; noste nehořlavé oblečení. Při práci s nárazy noste ochranné brýle.
Zabraňte poškození součástí:
Nikdy neudírejte kladivem přímo do konce hřídele ani do kuliček ložiska, abyste zabránili deformaci a poškození.
Mechanika pákového efektu:
Pod válec umístěte bloky z tvrdého dřeva a pro pomalé vypáčení použijte páčidla v kombinaci s tažnou silou stahováku pro demontáž.
IV. Doporučení po opravě
Antikorozní úprava:
Před instalací naneste na novou hřídel antikorozní mazivo nebo disulfid molybdeničitý, abyste snížili riziko zadření v budoucnu.
Běžná údržba:
Po provozu v písčitém/bahnitém prostředí ihned očistěte pásový systém a zkontrolujte utažení šroubů válečků.
Klíčová poznámka k výzvě:Pokud demontáž i po svépomocí zůstává nemožná (např. silná deformace hřídele nebo nedostatek nástrojů), obraťte se na profesionální opravárenský tým nebo na výrobce zařízení, abyste předešli dalším ztrátám.
V případě dotazů ohledně vodicích kladek nás prosím kontaktujte prostřednictvím níže uvedených kontaktních údajů.
Manažer：Helly Fu
E-mail:[e-mail chráněn]
Telefon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Čas zveřejnění: 9. června 2025
